QR523 Ötürmə QAP,CHERY TIGGO T11 üçün Ötürmə
2 QR523-1701301 QAPAQ YATAK
3 QR523-1701703 YATAKLAR FRT və R.
4 QR523-1701704AA MONTAJI – TƏNZİL EDİN
5 QR523-1701203 SEAL OIL-DIFF.
6 QR523-1701109 BAFFLE,YAĞ
7 QR523-1701102 PLUG MAQNET
8 QR523-1701103 YÜKLƏYİCİ MAQNİT tıxac
9 Q5211020 MÖVQE PİN
10 QR523-1701201 GÖRÜŞ MUFRAFI
11 QR523-3802505 BUŞ – ODOMETER
12 Q1840612 BOLT
13 QR523-1701202 AYAQQIQLAR,RIZIQIQ
14 QR523-1602522 Oturacaq,BAL-AÇIRICI ÇƏNGƏL
15 QR523-1702331 YOLDAĞI DÖNDÜŞÜMÜ
16 QR523-1701105 YÜKLƏYİCİ ŞİŞKƏ
17 QR523-1701206 MÜHÜR YAĞ-GİRİŞ MİLİ
18 QR523-1701502 YATAK ÇIXIŞ MİLİ-FRT
19 QR523-1701104 PLUG
20 QR523-1701101 İŞİN TEMİZLİYİ
21 QR523-1701220 MAQNİT DƏSTİ
22 QR523-1701302 BORU – TƏLİMAT
23 QR523-1701204 BUŞ – MÜHR
24 QR523-1701111 STUD
25 QR523-1700010BA Ötürmə Qrupu – QR523
26 QR518-1701103 CİHAZ – DÖNDÜRÜCÜ POLAD KÜP MÖVQEYİ
27 QR523-1701403AB RING – SNAP
28 QR523-1701501BA MİL – ÇIXIŞ
29 QR523-1701508AB RING – SNAP
30 QR523-1701700BA SÜRÜŞ və DİFF
31 QR523-1701707BA ÖLÇÜM – ƏSAS REDUCKOR QAPI
32 QR523-1701719AB MONTAJI – TƏNZİL EDİN
33 QR523-1701719AE tənzimləmə yuyucusu
34 QR523-1702410 ŞTİ. – VENTİLƏR
35 QR523-1702420BA ÖTƏLƏMƏ KOLU
36 T11-1601020BA QAPAK ASSY – MUFRAFI
37 T11-1601030BA DİSK KOMPLESİ – MUFRAFIYA QAPI
38 T11-1601030DA DİSK KOMPLESİ – MUFTARIYA QAPI
39 T11-1502150 ÇUBUK KOMPLESİ – YAĞ QOLUNU ÖLÇERİ
40 T11-1503020 BORU – GİRİŞ
41 T11-1503040 BORU ASSY – GERİ DÖNÜŞ
42 SMN132443 DİSK MUFRAFI
43 SMR534354 GÖRÜŞ DƏSTƏSİ MUFRAFI
Transmissiya korpusu yükdaşıyan hissədir, ümumiyyətlə xüsusi tökmə üsulu ilə tökmə alüminium ərintisindən qeyri-müntəzəm və mürəkkəb formada hazırlanır.
Sürət qutusu qabığı ilkin mərhələdə əsasən boz çuqundan hazırlanmışdır ki, bu da asan formalaşdırma, yaxşı zərbə udma və aşağı qiymət üstünlüklərinə malikdir.İstifadəçilərin nəqliyyat vasitəsini idarə etmək rahatlığına olan tələblərinin yaxşılaşdırılması və yüngül texnologiyanın yetişməsi ilə avtomobildəki sürət qutusu qabığı alüminium ərintisi ilə əvəz olunur.Sürət qutusu qabığı əsasən boz çuqun və alüminium ərintisindən hazırlanır.
Transmissiya korpusu ötürmə mexanizmini və onun aksessuarlarını quraşdırmaq üçün istifadə edilən korpus quruluşudur.Daxili sürtünmə nəticəsində hissələrin aşınmasını və güc itkisini azaltmaq üçün qabığa sürtkü yağı vurulmalı və dişli cütlərin, valların, podşipniklərin və digər hissələrin işçi səthləri sıçrayan yağlama ilə yağlanmalıdır.Buna görə qabığın bir tərəfində yağ doldurucusu, altındakı yağ boşaltma tapası var və yağ səviyyəsinin hündürlüyü yağ doldurucunun mövqeyi ilə idarə olunur.
Transmissiyanın arxa daşıyıcı qapağında yağ möhürü quraşdırılmışdır.Hər bir podşipnik qapağının, arxa qapağın, yuxarı qapağın, ön və arxa korpusun birləşmə səthlərinə möhürləyici contalar quraşdırın və yağ sızmasının qarşısını almaq üçün mastik tətbiq edin.Transmissiyanın istismarı zamanı yağın temperaturu və təzyiqinin artması nəticəsində yaranan sürtkü yağının sızmasının qarşısını almaq üçün ötürücü mexanizmin oturacağına və transmissiyanın arxa dayaq qapağına ventilyator quraşdırılmışdır.
Sürət qutusu qabığının əsas funksiyası ötürmə vallarını dəstəkləmək, vallar arasında mərkəz məsafəsini və paralelliyi təmin etmək, sürət qutusu qabığının hissələrinin və digər əlaqəli hissələrin düzgün quraşdırılmasını təmin etməkdir.Sürət qutusunun qabığının emal keyfiyyəti ötürmə qurğusunun montaj dəqiqliyinə və əməliyyat dəqiqliyinə, həmçinin avtomobilin iş dəqiqliyinə və xidmət müddətinə birbaşa təsir göstərir, Buna görə də keyfiyyət tələbləri yüksəkdir.
Ötürücü qutunun işlənməsi ilə bağlı çətinliklər:
1. Çoxlu emal məzmunu var və dəzgahlar və kəsici alətlər tez-tez dəyişdirilməlidir.
2. Emal dəqiqliyinə tələb yüksəkdir.Adi dəzgahlardan istifadə etməklə emal keyfiyyətinə zəmanət vermək çətindir və proses axını uzun, dövriyyə müddətləri çoxdur və istehsalın səmərəliliyini artırmaq çətindir.
3. Forma mürəkkəbdir və onların əksəriyyəti nazik divarlı qabıqlardır, iş parçasının sərtliyi zəifdir, sıxışdırmaq çətindir.
